Suspensiones roscada KW V3 35211004 para AUDI R8

Suspensiones roscada KW V3 35211004 para AUDI R8

El KW coilover kit Variant 3 (V3) aluminio combina la mejor tecnología del automovilismo para más rendimiento, deportividad y comodidad en la carretera. La configuración del amortiguador se puede ajustar a las preferencias individuales en el comportamiento de conducción o a los cambios en el vehículo, p. B. peso, características de los neumáticos o cambio de rigidez del vehículo. La optimización real del rendimiento es posible con este exclusivo sistema patentado. Por ejemplo, la fuerza de amortiguación de la presión se puede aumentar para exigir más agarre del neumático, mejorar el comportamiento de la dirección y reducir el cabeceo al arrancar, sin cambiar al mismo tiempo la amortiguación de extensión que se adapta de manera óptima a la tasa de resorte, lo que tienen un efecto de reducción de agarre y, por lo tanto, dan como resultado una pérdida de rendimiento.

Configuración de amortiguación preconfigurada de fábrica con compresión y rebote ajustables por separado
El kit de coilover KW Variante 3 es el accesorio ideal para conductores orientados al rendimiento y entusiastas del tuning que exigen mucho deportividad a sus vehículos. Los amortiguadores, que se pueden ajustar por separado en las etapas de rebote y compresión, con su tecnología "TVR-A" y "TVC-A" permiten realizar amplios ajustes de amortiguación. Por lo tanto, es fácil influir directamente en el comportamiento de la dirección, la estabilidad direccional, el agarre de los neumáticos y las características de manejo para lograr un control seguro en el área límite.

Amortiguación de rebote TVR-A
La tecnología "TVR-A" patentada de dos etapas permite que los flujos de volumen pequeño fluyan a través de un bypass de baja velocidad cónico ajustable a velocidades de compuerta lentas y la válvula de rebote principal para flujos de volumen grande se abre a velocidades de pistón más altas. Esto crea un aumento significativo en la comodidad de conducción sin afectar la alta velocidad en el área relevante para la seguridad. Hay 16 clics precisos disponibles para el ajuste individual, para que pueda decidir entre más comodidad o más control del cuerpo.

Amortiguación de compresión TVC-A
Con 12 clics precisos puede la válvula de compresión ajustable (tecnología "TVC-A") reducir o aumentar la sección transversal en la válvula de baja velocidad para lograr una mayor o menor amortiguación de compresión. Al mismo tiempo, la válvula de aguja cargada por resorte, junto con la válvula principal cargada por resorte, abre su sección transversal máxima de la válvula en el caso de velocidades del pistón repentinamente altas para evitar aumentos progresivos no deseados de potencia en la alta velocidad. rango con sus características de soplado. Esto permite soportar mejor la carrocería del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecer más comodidad a altas aceleraciones de las ruedas que con la tecnología de válvulas convencional. La configuración de amortiguación de la etapa de compresión siempre se proporciona junto con una configuración de etapa de rebote separada, ya que solo una configuración de amortiguación de 2 vías independiente permite una optimización real del rendimiento.

Descenso infinitamente variable
El KW Variant 3 permite una reducción máxima en el rango de ajuste probado. Gracias a la rosca trapezoidal resistente a la suciedad y a la tuerca anular de poliamida, la reducción continua se puede variar rápida y fácilmente incluso después de años.

El punto de referencia para los coilovers
Al igual que con todos los coilovers KW, los ingenieros de KW desarrollan el ajuste del amortiguador KW específico del vehículo, que es valorado por los entusiastas de los automóviles en todo el mundo, en extensos ciclos de prueba en Nürburgring Nordschleife y en nuestro centro de pruebas en el banco de pruebas de dinámica de conducción de 7 postes KW. Así es como experimenta su automóvil de manera más directa y dinámica con un kit de coilover KW. Con el kit coilover KW Variante 3, los movimientos de balanceo y cabeceo de la carrocería del vehículo se reducen durante la compresión, por lo que se beneficia de una franqueza sin adulterar y un manejo más deportivo al conducir.

Ventajas del producto:

• con amortiguación de rebote TVR-A ajustable
• con amortiguación de compresión TVC-A ajustable
• Tecnología de amortiguación de rebote
• Altura ajustable individualmente
• Rango de ajuste probado por TÜV
• Solución completa lista para instalar
• Componentes de alta calidad para una larga vida útil
• Documentación completa para un fácil manejo
• Desarrollo de chasis específico del vehículo